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日常駕駛、機(jī)器操作,該怎么做才能有效排除危險(xiǎn)?

返回列表 來(lái)源:新安江 瀏覽:- 發(fā)布日期:2019-05-05 07:50:09【

用可視化的方式,讓你真正意識(shí)危險(xiǎn)


五一假期剛過(guò),相信在高速上經(jīng)過(guò)的人,能看到的不僅是排著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍,緩慢前行,還有慘烈的翻車狀況。


安全駕駛是一個(gè)永遠(yuǎn)都說(shuō)不完的話題,縱使是老司機(jī)的你,也要記得了,切勿在行車過(guò)程,分心看手機(jī)。


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以往,安全駕駛的提示語(yǔ)多屬官方化,比如“請(qǐng)您安全駕駛,高高興興上班,平平安安回家”等等。


而現(xiàn)如今,隨著思想的轉(zhuǎn)變,眾多廣告主們多是選擇擺事實(shí),或是夸張的創(chuàng)意手法,以此來(lái)喚醒司機(jī)上路集中精神。

 

“醫(yī)院很遠(yuǎn),請(qǐng)安全駕駛”

“酒駕或超速前,請(qǐng)將銀行賬戶密碼告訴家人”

“你若酒駕,我就改嫁”

……


這一類的標(biāo)語(yǔ),更引人注目,也能刺激駕駛?cè)藛T的眼球,程度上排除未知的危險(xiǎn)。

 

不僅僅是駕駛需要注意的事項(xiàng)很多,對(duì)于任何事情,都要防患于未然。


那么對(duì)于液環(huán)真空泵,它的常見(jiàn)故障分析與排除是如何操作的呢?


液環(huán)真空泵的常見(jiàn)故障如下表,列出了產(chǎn)生故障的一般原因,同時(shí)給出了如何排除故障的一般方法,供參考。



常見(jiàn)故障 產(chǎn)生原因 排除方法
液環(huán)真空泵盤(pán)車?yán)щy 液環(huán)真空泵出廠后久未使用造成隔板端面處被銹 A、泵腔內(nèi)充入10%草酸浸泡30分鐘
B、松動(dòng)泵蓋螺栓后再盤(pán)車,盤(pán)車順暢后再將泵蓋螺栓均勻鎖緊
泵腔內(nèi)因水溫過(guò)高(超過(guò)70c)或
工作液污垢過(guò)多造成泵腔內(nèi)結(jié)垢
A、泵腔內(nèi)充入10%草酸浸泡30分鐘
B、改進(jìn)工藝,以降低水溫
C、降低工作液污垢系數(shù)
液環(huán)真空泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常
電機(jī)缺相 檢查電源接頭是否脫落
電源電壓不正常 檢查電源電壓
交流接觸器損壞 更換交流接觸器
液環(huán)真空泵啟動(dòng)聲音異常 啟動(dòng)時(shí)工作液充滿泵腔造成滿水啟動(dòng) 打開(kāi)排污口N4.2放出部分工作液使泵腔內(nèi)工作液量為1/2~3/4左右啟動(dòng)即可
液環(huán)真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常 液環(huán)真空泵內(nèi)進(jìn)入了焊渣等異物 A、停止液環(huán)真空泵運(yùn)行,打開(kāi)排污口N4.2并加大供水量將異物排出
B、拆開(kāi)液環(huán)真空泵將異物清除
汽蝕保護(hù)管閥門(mén)未開(kāi)或被堵 開(kāi)啟汽蝕保護(hù)管閥門(mén)或疏通汽蝕保護(hù)管
汽蝕保護(hù)氣量太小 調(diào)整汽蝕保護(hù)管路中的閥門(mén)使汽蝕保護(hù)氣量適中并消除汽蝕聲
汽蝕保護(hù)管上部接口在分離器液面以下 降低分離器液面使汽蝕保護(hù)管上部接口在分離器液面以上
液環(huán)真空泵不能形成真空 無(wú)工作液 檢查工作液供應(yīng)情況
轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤 糾正轉(zhuǎn)向
液環(huán)真空泵真空度太低 泵選型較小以致抽氣速率低 更換具有更大抽速的泵
工作液供應(yīng)不足 加大工作液供應(yīng)
工作液溫度過(guò)高 降低工作液溫度
系統(tǒng)漏氣 系統(tǒng)檢漏
液環(huán)泵隔板或葉輪被腐蝕 檢查并更換液環(huán)泵隔板或葉輪
液環(huán)真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)電流偏大 排水管向上管路過(guò)高 降低排水管高度
工作液供應(yīng)量過(guò)大 減小工作液供應(yīng)量
液環(huán)泵葉輪結(jié)垢或粘有異物 清除水垢及異物
排氣隔板被堵或排氣阻力過(guò)大 清理隔板排氣口及減小排氣阻力
液環(huán)真空泵溫度過(guò)高 工作液入口溫度過(guò)高 降低工作液溫度
工作液供應(yīng)量太小 增加工作液供應(yīng)量
吸入氣體溫度過(guò)高 降低吸入氣體溫度
抽除氣體在壓縮腔放出汽化熱 在泵入口前冷凝可凝性氣體
隔板排氣孔被異物堵塞 檢查并疏通隔板排氣孔
機(jī)械密封泄露 未注入工作液及冷卻液的情況下干運(yùn)行泵 更換機(jī)械密封,更改操作規(guī)程
工作液及所抽除氣體對(duì)密封件有腐蝕 更換耐腐蝕的機(jī)械密封
工作液及所抽除氣體中含有沙子等固體顆粒造成
機(jī)械密封的密封面磨損
更換機(jī)械密封,在進(jìn)氣管路及工作液管路中安裝過(guò)濾器
液環(huán)真空泵葉輪葉片
根部出現(xiàn)蜂窩狀小孔
液環(huán)泵長(zhǎng)期工作在汽蝕狀態(tài)下 連接汽蝕保護(hù)管路以消除汽蝕
液環(huán)泵葉輪葉片端部彎曲 泵腔內(nèi)進(jìn)入硬物 A、更換葉輪
B、在進(jìn)氣管路及工作液管路中安裝過(guò)濾器
吸入氣體中含有大量液體 在吸氣口前增加儲(chǔ)液罐并及時(shí)排放液體
液環(huán)泵葉輪葉片根部斷裂 液環(huán)泵啟動(dòng)、停機(jī)過(guò)于頻繁 改進(jìn)工藝,減少液環(huán)泵啟動(dòng)、停機(jī)次數(shù)
液環(huán)泵啟動(dòng)、停機(jī)頻率較高且啟動(dòng)時(shí)泵腔內(nèi)工作液過(guò)多 改進(jìn)工作液管路、排氣管路等使泵啟動(dòng)時(shí)工作液約為泵腔的1/2~2/3


結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,能排除液環(huán)真空泵大部分的常規(guī)故障。


2BV液環(huán)真空泵

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